AK Parti Serap Ekmekci, CHP Parti Meclisi Üyesi Hikmet Erbilgin’in sosyal medya üzerinden yaptığı açıklamayı yaptığı şu açıklamayla cevapladı:
“İlimizde siyaset dilini, üslubunu, nezaketini aklı yettiğince aşağı çeken; siyaseti öneri, program, proje üzerinden değil de kendince oluşturmaya yeltendiği algı cümleleri üzerinden yapan; plan kelimesinin içini pusu, çukur, çamur ile dolduran CHP parti meclisi üyesi zat Olukbaşı Kavşağı ve Kırık Barajı üzerine mesnetsiz, çirkin, hadsiz sosyal medya paylaşımlarında bulundu.
Türkiye darbe tarihindeki yeri tescilli, bizzat CHP hükümeti deviren, demokrasinin üzerinde vesayet tutkunu TÜSİAD’ı destekleyen bu zat’ı paylaşımındaki çirkin kelimelerden dolayı kınıyorum.
Gerek Olukbaşı Kavşağı gerekse Kırık Barajı ve devamında Kırık Barajı Relokasyon Yolu ve Tüneli’ne dair yaymak istediği algı nihayetinde emeğe saygısızlıktır. Mühendisinden mimarına, işçisinden memuruna yekûn emekçiler tarafından zorlu doğa koşullarında verilen kutsal emeği siyasi çıkarları karşısında yok saymaktır. Sözlerinin çirkinliğini işçilerimizin helal alın teri yıkacaktır eminim.
Kastamonu’ya kazandırılmaya niyet edilen, sahada gecesiz gündüzsüz çalışılan, tünelin ucundaki ışığa ulaşmak için elbirliğiyle gayret gösterilen devasa kamu yatırımlarına karşı bu nasıl bir düşmanlıktır? Kırık Barajı sayesinde şehrimizin temiz içme suyuna ve bölgenin tarımsal sulamaya kavuşacak olması kötü mü? Kırık Barajı’nın hedeflenen tarihte bitirilememiş olmasının nedeninin Kırık Barajı projesinden çok daha yüksek bütçeli Kırık Barajı Relokasyon Yolu’nda coğrafyadan yaşanan zorluklar olduğunu kaç defa anlattık; anlayamıyor mu yoksa işine mi gelmiyor?
Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü tarafından yapım çalışmaları devam eden Kırık Barajı Relokasyon Yolu kapsamında 5300 metre uzunluğundaki çift tüp tünel inşaatında yaz kış ara vermeden 24 saat çalışma sürüyor. Ancak tünelin olduğu bölgedeki jeolojik koşullar nedeniyle günlük ilerleme belli bir miktarı aşamıyor. Hedefimiz 2027 yılı sonunda hizmete girmesi. Topografik ve jeolojik zor bir coğrafyada inşa edildiğini bilmeyenler, Ankara’ya gelip giderken başını çevirip bakmayanlar elbette yapılan çalışmanın hakkaniyetini veremezler. Gerek tünelde yaşanan göçükler gerekse servis yolunda meydana gelen heyelanlar nasıl bir çalışma alanı içinde olunduğunu göstermekte oysa. Bu zorluklarla birlikte tüm dünyayı etkisi altına alan pandemi nedeniyle iki yıldan fazla bir süre işçi istihdamı ve malzeme tedarikinde sıkıntı yaşandığı izahtan vareste. Ayrıca; 6 Şubat Asrın Felaketi’nin getirdiği ağır yükü de mi hesap edemiyorsunuz? Devletimiz işin yapımı için çok büyük bir bütçe ayırmışken, Karayolları ve Devlet Su İşleri Bölge Müdürlüklerimiz bu konuda imece ve yoğun bir emekle çalışırken bu zatın gerçeklikten uzak tutumunu ve nezaketten uzak dilini halkımızın takdirine sunuyorum.
Olukbaşı Kavşağı konusunda da yaratmaya çalıştığı algıya acaba kendisi inanıyor mu? Olukbaşı Kavşağı; Doğu ve Batı Çevre yollarını birbirine bağlayan hat üzerinde olup Karayolları 15. Bölge Müdürlüğü sınırında ve yetki alanındadır. Olukbaşı Kavşağı’nda düzenleme yapmak yetkisi Karayolları Bölge 15. Bölge Müdürlüğü’ndedir. Müdürlüğümüz kavşak için yeni düzenleme projesi oluşturuyor ve kısa süre içinde de sahaya inecek. CHP Parti Üyesi zatın gelmekte olan bu hizmetten dolayı rahatsızlığı nedir?
İstiklal ve İstikbal yurdu aziz Kastamonu’muz için emek veriyoruz, gelecek nesillere her yönden kalkınmış ve gelişmiş bir il miras bırakmak için gecesiz gündüzsüz çalışıyoruz. Mühendisiyle, işçisiyle, memuruyla, esnafıyla, çiftçisiyle, genci yaşlısıyla, kadını erkeğiyle Kastamonu imece yapıyor.
Siyasi çıkar uğruna bu büyük imeceyi yok sayan ve üzerine hakarette bulunanları tarih ne affeder ne de unutur.”
